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真空抬包常見故障之包蓋包體接合面法蘭變形
文章出處:鄭州博億開源發(fā)表時間:2016-11-23
真空抬包長期在800~100℃的高溫下運行,會導(dǎo)致包體、包蓋接合面法蘭變形。當(dāng)變形量小于10mm時,可在法蘭結(jié)合處填充石棉絨,以解決因變形引起的密封不良問題。當(dāng)變形量超過10mm時,將會導(dǎo)致包體與包蓋無法緊密地把合在一起,抬包喪失密封性能,則必須退出運行,F(xiàn)場處理方法如下:
1、當(dāng)法蘭變形量小于10mm時,利用大規(guī)格立式車床對法蘭面進行加修,同時恢復(fù)凹槽及凸臺原設(shè)計尺寸。但這種對法蘭的加修只可進行一次,若多次加工,則會使得法蘭厚度減薄,導(dǎo)致強度和剛度下降,引起更大的變形。2、當(dāng)法蘭變形量大于10mm時,通過機械加工修復(fù)抬包性能可能性很小,必修通過大修更換同材質(zhì)、同尺寸的法蘭來恢復(fù)抬包的性能。因為在法蘭厚度一定的條件下,變形量越大,需通過機械加工去除的部分越多,法蘭的厚度尺寸會變得很薄,加之還需對凹槽及凸臺尺寸進行調(diào)整恢復(fù),使得法蘭失去了在800~1000℃的高溫下抵御變形的能力,即使勉強恢復(fù)投運,使用周期也會很短,修理投入的費用與運行創(chuàng)造的價值相比將得不償失。



